| Principes
L'appareil digestif est
souvent sollicité en aéronautique en raison :
--- Du "stress" parfois engendré par
le pilotage :
responsable
d'ulcères , de colopathie fonctionnelle...
--- De la dilatation des gaz en altitude (loi de
Boyle Mariotte)
Nous verrons donc:
L'Ulcère
gastro-duodénal ( UGD)
La sécurité des vols est
compromise en raison de la douleur provoquée par cette
affection (source d'incapacité en vol) mais aussi par la
fréquence des récidives et les complications éventuelles
En Pratique :
- L'Ulcère
gastro-duodénal (UGD) non compliqué entraîne l'
inaptitude pendant au moins 6 mois en
raison des récidives fréquentes dans les 6 premiers
mois.
- UGD récidivant =
inaptitude . Une
dérogation pourra être demandée
après traitement chirurgical
- UGD opéré (
quelle que soit la technique ) : l'aptitude
ne sera restituée par dérogation
qu'après un délai post-opératoire suffisant sans
complication
- UGD compliqué = inaptitude
définitive
Le
Reflux gastro-oesophagien (RGO)
Le reflux
gastro-oesophagie pose 3 types de problèmes
- Ceux liés à la douleur
provoquée par cette affection
- Ceux liés aux
conséquences sur l'oesophage ( oesophagite )
- Ceux liés aux effets
secondaires liés au traitement de cette affection
- effets neurologiques
de certains médicaments ( ex: metoclopramide )
- effets secondaires de
la chirurgie corrective de cette affection...
En pratique :
- le RGO compliqué
et/ou symptomatique = inaptitude
temporaire pour se traiter
- le RGO opéré
peut être compatible avec le vol par dérogation
sur des arguments cliniques et endoscopique. Au besoin un
test au caisson d'altitude, ou en centrifugeuse pourra
être proposé
Les
Lithiases biliaires
Principes
Toute lithiase biliaire peut être source d'incapacité en vol
en raison de complications mécaniques ( douleurs +++ ) ou
infectieuses
En Pratique :
- les petits calculs
vésiculaires , symptomatiques ou non , sont
cause d' inaptitude
tant qu'un traitement chirurgical n'a pas été entrepris
- Les gros calculs
, rarement mobiles, sont par contre compatibles
avec le vol
Les
Hernies
En raison du risque toujours
possible d'étranglement , et donc d'incapacité en vol , les
hernies sont une cause d'inaptitude , tant qu'une cure
chirurgicale radicale n'a pas été entreprise
Les
Colectomies
- Quelle que soit la cause
de la colectomie , l'
INAPTITUDE est évidente
- L'aptitude pourra se faire
par dérogation selon les
séquelles éventuelles de l'opération , la maladie
initiale ayant occasionné la colectomie , et
éventuellement après test au caisson d'altitude et/ou
test en vol
- Néanmoins des
restrictions soit en terme de durée , soit en terme
d'emploi seront quasi systématiques
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