Principes :

• La Tension artérielle des pilotes doit être normale
• En cas d' HTA certaines subtances sont néanmoins autorisées
• Une décision d'inaptitude temporaire peut être nécessaire à l'instauration du traitement  pour juger de la tolérance des médicaments anti-HTA

A  l'Admission :

• Des chiffres anormaux entrainent une inaptitude tant qu'il n'y a pas normalisation

Lors d'une Visite révisionnelle:

• Il faut évaluer le retentissement de l'HTA par un :
  • Bilan cardiologique ( examen clinique +/- épreuve d'effort , +/- Echographie...)
  • Bilan Rénal ( Protéinurie , hématurie ... )
  • Bilan ophtalmologique
  • Bilan biologique à la recherche d'anomalies métaboliques ( cholestérol , diabète ...)
• et Rechercher une cause à cette HTA

• L'aptitude dépendra donc :
  1. du niveau de cette hypertension (chiffres de TA) , et de son retentisssement
  2. de l'importance des facteurs de risques associés (et de leur traitement éventuel)
  3. de la nécessité ou non d'un traitement et des modalités de celui-ci
     (voir ci-dessous)

Les médicaments autorisés pour traiter l'HTA

Voici par ordre décroissant les médicaments anti-HTA autorisés en aviation

AUTORISES
Diurétiques	+++
Béta-Bloquants	+++
IEC	++
Calcium Bloquants	+

et ceux qui sont interdits !!!!

INTERDITS
Autres vasodilatateurs	--
Anti-HTA Centraux	---