| Pour
fournir une quantité suffisante d'oxygène
aux passagers , il faut le renouveler très
régulièrement et avec un débit important
. Or cet air est pris à l'extérieur de
l'avion , à environ 10 000 m en altitude de
croisière , et est donc très froid
Pour des
raisons de coût il est très difficile de
le réchauffer et l'air dans les avions
est souvent très frais en altitude de
croisière
En plus on
reste souvent sans bouger dans l'avion ,
on ne produit donc que très peu de chaleur
humaine
Les
compagnies aériennes distribuent donc
souvent des couvertures pour les vols longs
courriers , mais personnellement et même en
été je prévois toujours un pull ou une
couche vestimentaire supplémentaire avant
de monter dans l'avion : cela peut
éviter un rhume en partant en vacances , ce
qui serait bien dommage ....
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enfin ne pas
oublier de prendre un masque pour dormir
lors des trajets long courrier ( cependant
la majorité des compagnies aériennes en
fournissent gratuitement dans l set de bord,
avec parfois une brosse à dents...) |