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Maladies et transport en avion
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Phlébites
, insuffisance veineuse
et transport aérien |
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Les progrès du
transport aérien ont permis de multiplier
les vols sans escales avec des durées de 8
à 15 heures, on note une nette
recrudescence de phlébites et d'embolies
pulmonaires qui peuvent apparaître immédiatement
ou dans les trois jours qui suivent le
retour. |
La note de la Direction Générale de
l'Aviation civile (DGAC)
Le
médecin doit désormais recommander à ses
patients effectuant des vols sans escale
d'une durée de 8 à 15 heures la triade
classique :
| 1/
Lutter contre l'hémoconcentration : |
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2/
Lutter contre la stase veineuse par
une relative mobilisation à bord : |
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| 3/
Lutter
contre le ralentissement
circulatoire en évitant la
compression des membres inférieurs: |
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-
porter des vêtements amples ;
-
éviter de croiser les jambes au
cours du vol.
-
Le
médecin peut également prescrire :
-
des thérapeutiques préventives,
telles que phlébotoniques, port de
bas de contention ;
-
une héparine de faible poids moléculaire
en cas d'antécédents d'embolie
pulmonaIre.
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Statistiques du
Service Médical d'Aéroports de Paris
- Il
y a eu 70 cas d'embolies pulmonaires
entre 1984 et 1998.
- 76,5 %
des cas rapportés correspondent à des
vols de plus de 12 heures).
- Compte
tenu du nombre de passagers passant par
Aéroports de Paris, l'incidence en 1998 est
de 0,5 par million de passagers transportés,
- avec une
très nette prédominance féminine
- et 31 %
des cas rapportés avec des antécédents
thrombo-emboliques connus.
- Dans 61 %
des cas rapportés une syncope à l'arrivée
(au lever du siège ou sur la passerelle) a
été le signe révélateur
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